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本发明公开了一种基于正态分布理论的交通冲突预测模型建立的方法，其主要步骤如下：步骤一、设立基于冲突的负二项式安全性能函数；步骤二、建立模型。同时，本发明提出了建立一种预测冲突的对数正态模型，并将该模型应用于负二项式(NB)安全性能函数，其作...
该专利属于南通大学所有，仅供学习研究参考，未经过南通大学授权不得商用。

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