温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种动态粒子群优化的列车车轮踏面图像分割方法，该方法提出一种改进的结合动态粒子群优化与K‑means聚类的混合算法来优化列车车轮踏面图像分割的效果。首先通过动态调整惯性系数来提高PSO算法的全局优化能力，随后将动态粒子群优化的输...
该专利属于南京拓控信息科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京拓控信息科技股份有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。