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本发明公开了一种组合仪表车速和累计里程的冗余纠偏结构及其纠偏方法，其中组合仪表车速和累计里程的冗余纠偏结构，其特征在于：包括整车控制器、组合仪表、行车记录仪和车载终端，所述整车控制器通过一路CAN输入实时车速1\电机转速\变速箱档位到组合仪...
该专利属于南京金龙客车制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京金龙客车制造有限公司授权不得商用。

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