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本发明公开了一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法。该方法基于投资运行成本总和最小，建立了配电系统扩展规划模型，给出无序和有序充电模式下的充电负荷计算方法。在此基础上考虑系统中负荷等诸多不确定性因素运用场景分析技术，以常规负荷...该专利属于国网山西省电力公司经济技术研究院;山西大学;浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过国网山西省电力公司经济技术研究院;山西大学;浙江大学授权不得商用。