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本发明提供了一种基于时空因果关系的城市传感数据处理方法，用于修复车辆时空轨迹行为数据。本发明通过跳转图模型学习轨迹采集设备的空间相关性，并输出设备分布式向量表示用于后续处理；将噪声数据检测问题作为一个序列标记问题，通过双向LSTM的序列标注...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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