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本发明公开了一种改进型平衡悬架支架,一个衬套安装孔连通轴承毂上下运动,使得车辆减震性、平顺性相应的提高。两个曲形条形板,在尾部分别九个安装孔,整个支架上每个条形板之间成拱形连接,多处设置有加强筋,保证了原有平衡悬架支架的力学强度,通过改变其...该专利属于湖北诺御汽车零部件科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过湖北诺御汽车零部件科技有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种改进型平衡悬架支架,一个衬套安装孔连通轴承毂上下运动,使得车辆减震性、平顺性相应的提高。两个曲形条形板,在尾部分别九个安装孔,整个支架上每个条形板之间成拱形连接,多处设置有加强筋,保证了原有平衡悬架支架的力学强度,通过改变其...