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本发明涉及一种考虑用户充电行为特征数据驱动的电动汽车负荷预测方法，包括以下步骤：1)根据电动汽车的分类，采用和声搜索获取每一类电动汽车对应的最优随机森林参数；2)通过并行回归随机森林建立单辆电动汽车的日前充电负荷预测模型，得到当前电动汽车的...
该专利属于上海电力大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海电力大学授权不得商用。

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