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本发明公开了一种基于温度测量的电动车锂电池电量检测方法,通过考虑温度和放电深度对电池内阻的影响,先内阻R与放电深度DOD和温度T的关系数据库,然后实时测量锂电池工作时的温度和实时的放电深度,然后根据上述两个数据在建立的数据库中进行比对,得出...该专利属于洛阳中科龙网创新科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过洛阳中科龙网创新科技有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种基于温度测量的电动车锂电池电量检测方法,通过考虑温度和放电深度对电池内阻的影响,先内阻R与放电深度DOD和温度T的关系数据库,然后实时测量锂电池工作时的温度和实时的放电深度,然后根据上述两个数据在建立的数据库中进行比对,得出...