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本发明涉及一种基于机器学习的隧道/地铁施工全过程围岩变形动态预测方法，以隧道/地铁同一设计围岩等级区段为研究对象，同时，通过现场监控量测可获取各选取断面的围岩变形收敛值。以所选监测断面为样本，则每个样本中包含了该断面岩体的自然属性指标与围岩...
该专利属于山东科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东科技大学授权不得商用。

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