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本发明公开了一种电动汽车的扭矩补偿方法和扭矩补偿系统。其中，扭矩补偿方法包括利用GPS实时监测第一车速、ESP(Electronic Stability Program，车身电子稳定系统)实时监测第二车速，并且，当监测到第一车速与第二车速不...
该专利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京长城华冠汽车科技股份有限公司授权不得商用。

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