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一种用于通过针对估计的道路角度校正测量的加速度来计算地估计用于车辆防抱死制动、自适应巡航控制以及牵引和稳定性控制的轮胎法向力的系统和方法。所述系统和方法可操作以测量车辆的簧载质量上的三个点处的加速度，并且响应于所述三个加速度测量值作为车辆控...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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