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本发明属于飞行器停靠技术领域，具体涉及无人机高空精准停靠及高效补能方法。一种基于高空精确停靠的多旋翼无人机高效补能方法，包括如下步骤：S1：根据巡航任务搭建停机舱；S2：无人机起飞时计算出无人机飞行的最远距离，并根据巡航任务选取接近飞行最远...
该专利属于广西大学所有，仅供学习研究参考，未经过广西大学授权不得商用。

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