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本发明提供了一种基于单层四导洞和中导洞内桩基础的地铁车站及施工方法，涉及轨道交通技术领域，解决了现有的地铁车站在导洞开挖前采取注浆止水或降水措施，或结构受力体系转换复杂的技术问题。该地铁车站包括导洞、桩基础、边桩和地下空间；所述导洞共有四个...该专利属于北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政四建设工程有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政四建设工程有限责任公司授权不得商用。