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本发明公开了一种基于实际路网环境的网约拼车站点选址方法，包括以下步骤：(1)利用K‑means聚类法对乘客预约需求点进行分组，并确定各分组的聚类中心；(2)各分组根据乘客需求点和聚类中心的空间位置来确定对应的路网分析区；(3)针对任一分组对...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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