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本实用新型公开了一种电气化铁路同相储能供电构造。该同相储能供电构造包括三相牵引变压器、三相匹配变压器、多个储能补偿装置和协调控制装置，三相牵引变压器原边与三相电力系统连接，其次边端子与牵引负荷连接；三相匹配变压器原边与三相牵引变压器的次边连...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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