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本实用新型汽车维修轮毂抓取装置公开了一种从轮毂外侧对轮毂进行多点夹持的轮毂抓取装置，不受轮毂形状限制，抓取稳定性更好，其特征在于辅抓取臂一端置于转角气缸外壳上，主抓取臂一端置于转角气缸的活塞杆一端上，所述主抓取臂和辅抓取臂相对称，所述外夹板...
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