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本发明提供了一种改进的复合式变速装置的设计，该装置用于减少齿轮滑移，尤其是在ＰＴＯ工作期间，减少齿轮滑移。在此设计中，一根心轴（６２）紧固在输入轴（４２）上，一个盖齿轮／第四齿轮（７４）通过一个全套的滚针轴承（７６）可转动地装在心轴（６２）...
该专利属于易通公司所有，仅供学习研究参考，未经过易通公司授权不得商用。

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