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本发明涉及一种基于改进的MOPSO的电动出租车新建充电站选址方法，构建了以最小化未满足的电动出租车充电需求量和最小化新建充电站固定成本为目标函数的电动出租车新建充电站选址模型，并提出了一种基于改进的MOPSO的模型求解方法；同时，为解决未满...
该专利属于石家庄铁道大学所有，仅供学习研究参考，未经过石家庄铁道大学授权不得商用。

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