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本发明属于发动机关键技术领域，涉及基于燃油经济性的发动机关键技术评估方法。首先建立发动机工作过程仿真模型并对仿真模型进行标定；在模型中确定并设置关键技术参数；通过仿真计算得到每个关键技术参数单独变化时对应的发动机燃油消耗率，通过二次回归的方...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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