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本发明提出了一种基于中继充电模型最大化充电小车休息时间调度方法。采用的无线传感网络为：在一个感兴趣的2D平面区域中，随机部署了N个全向传感器，一个服务基站和多跳充电小车；具体的步骤如下：步骤1：获取传感器节点的地理位置和剩余能量信息，计算每...
该专利属于杭州电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过杭州电子科技大学授权不得商用。

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