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本发明公开了一种能够降低功耗的步进式电磁阀，其涉及汽车变速箱液压控制系统技术领域，旨在解决将电磁阀内阀芯保持在固定位置增加功耗的问题。其技术方案要点包括推杆、极靴和阀芯，阀芯远离推杆的一端设置有弹簧，极靴中间开设有用于推杆穿过的滑孔，推杆、...
该专利属于海力达汽车系统（常熟）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过海力达汽车系统（常熟）有限公司授权不得商用。

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