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本发明为角接触球轴承，它特别适用于汽车转向机构上，其特征在于采用了实体保持架，球孔根据轴承接触角倾斜了相应的角度，球孔的两端孔径不相同，一端的孔径小于球径，钢球不能通过该孔端，另一端的孔径大于球径，钢球从该孔端装入球孔中，然后将该孔端的孔径...
该专利属于唐桂峰所有，仅供学习研究参考，未经过唐桂峰授权不得商用。

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