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一种交通信号自适应配时方法，涉及交通信号控制领域，为解决现有技术中借助人工的方法指导出与不同时段内相契合的交通配时方案方法不能根据实时交通信息对区域进行多节点协调控制的问题，包括以下步骤：步骤一：获取交叉路口的视频图像信息；步骤二：将视频图...
该专利属于哈尔滨理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨理工大学授权不得商用。

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