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本实用新型提供了一种牵引变压器，属于交流电气化铁路供电技术领域。两相绕组其中一相绕组两端端子X1和X3之间，引出中间抽头端子X2，另外一相绕组原边两端端子Y1和Y3之间，在以Y3为基准绕组总匝数的0.866倍处引出抽头端子Y2，即两绕组原边...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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