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本发明涉及一种CAN收发电路及CAN通信系统,在第二受控开关的受控端接入CAN控制系统发送逻辑高电平时,第一受控开关与第二受控开关均导通,第一受控开关的第一开关端输出逻辑高电平作为高电平CAN电压,第二受控开关的第一开关端输出逻辑低电平作为...该专利属于广州恒众车联网智能电子技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过广州恒众车联网智能电子技术有限公司授权不得商用。
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