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本发明涉及一种车载甲醇燃料电池管理系统及方法,包括燃料电池连接DC‑DC,将燃料的化学能转化为电能;DC‑DC连接负载,用于将燃料电池输出的电压转化为负载所需的电压;DC‑DC连接二次电池充电;二次电池连接负载,用于为负载供电;电能控制模块...该专利属于中国科学院大连化学物理研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国科学院大连化学物理研究所授权不得商用。
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本发明涉及一种车载甲醇燃料电池管理系统及方法,包括燃料电池连接DC‑DC,将燃料的化学能转化为电能;DC‑DC连接负载,用于将燃料电池输出的电压转化为负载所需的电压;DC‑DC连接二次电池充电;二次电池连接负载,用于为负载供电;电能控制模块...