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一种重卡驾驶室减震器的温控设计方法技术
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文档序号:21543320
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本发明涉及一种重卡驾驶室减震器的温控设计方法,主要包括:步骤一、通过提高弹簧钢丝线的直径来提高弹簧刚度;提高机械能吸收和降低热能产生值;步骤二、通过增加活塞杆的直径来提高活塞杆的质量,使得减振器在动载作功时降低热能产生;步骤三、通过增加贮油...
该专利属于无锡琼琚机械科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过无锡琼琚机械科技有限公司授权不得商用。
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