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本发明提供一种能够保证驱动桥壳垂直弯曲疲劳台架试验循环次数的中值寿命不小于80万次前提下，有效降低桥壳壁厚，实现桥壳减重的基于台架试验的驱动桥壳有限寿命设计方法。它包括下述步骤：依据台架试验循环次数的中值寿命80万次的标准和Goodman图...
该专利属于南京林业大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京林业大学授权不得商用。

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