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本发明公开了一种基于等强度理论的离心压气机轮盘喉部结构优化设计方法，其步骤如下：(1)基于离心压气机轮盘结构的二维几何模型，建立有限元模型；(2)考虑最严酷设计工况下的结构温度场、离心力和腔压作为载荷输入，对轮盘结构静强度的分析求解；(3)...
该专利属于中国科学院工程热物理研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院工程热物理研究所授权不得商用。

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