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本发明公开了一种混合料全粒径范围集料压碎值动态测定方法，属于道路工程试验领域，本发明要解决的技术问题为如何模拟集料在混合料中的实际嵌挤状况，反映全粒径范围内的集料破碎状况，同时减小在实际工程中集料在振动碾压下的受力状态的模拟的偏差，采用的技...
该专利属于山东省交通科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过山东省交通科学研究院授权不得商用。

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