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本发明提出了一种增加内燃发动机燃烧效率、减少尾气排放的技术。该技术将一定频率的微波能量耦合进发动机的汽缸（燃烧室）内，并在恰当的时刻点燃该燃烧室内的油气混合气体。微波的频率与燃烧室的某个电磁本征频率一致，因而能共振地将微波能量耦合到燃烧室内...
该专利属于王刚毅所有，仅供学习研究参考，未经过王刚毅授权不得商用。

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