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一种基于模糊PID实时电价的电动汽车充放电优化调度方法。该方法充分考虑电动汽车出行不确定性，以充电站收益最大为目标函数，构建集中式经济调度模型，并基于配电网负荷和电动汽车充放电功率，提出基于模糊PID算法的实时电价策略，选取拉格朗日松弛法将...
该专利属于三峡大学所有，仅供学习研究参考，未经过三峡大学授权不得商用。

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