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本发明提供一种柴油机双起动轴结构，它通过曲轴齿轮与调速齿轮的啮合来带动调速齿轮的运转，而调速齿轮同时与第一起动齿轮及第二起动齿轮啮合，可以形成第一、二不同的起动位置，满足用户不同的配套要求。我们既可保留第一起动齿轮，同时也可保留第二起动齿轮...
该专利属于江苏江淮动力股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏江淮动力股份有限公司授权不得商用。

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