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本实用新型属于一种汽车节油装置。主要是解决泵膜式可调化油器主量孔控制器的油针不能随速度随机调整的问题。它的主要特征是包括化油器主量孔油针控制机构、油针调整拉线定位机构和凸轮与节气门联动机构，其中凸轮位于油针的外端，固定在节气门轴上的伸缩套上...
该专利属于马洪德所有，仅供学习研究参考，未经过马洪德授权不得商用。

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