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摩托车化油器的改进，这些改进作用于燃油腔通风系统，其特征是：通风管（１）的一个端孔（２）置于该化油器燃油腔内，通风管（１）的另一孔（３）置于三通管（４）的端孔之一内，三通管（４）的第二端孔（５）置于混和气通道（７）内，三通管（４）的第三端孔...
该专利属于郑松涛所有，仅供学习研究参考，未经过郑松涛授权不得商用。

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