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本实用新型提供了一种汽车利用发动机储能的进、排气装置技术方案，该方案的特点是进气液压挺杆有主进气液压挺杆和副进气液压挺杆，在主进气液压挺杆内，有进气挺杆上活塞和进气挺杆下活塞，在两活塞之间有进气挺杆弹簧，在主进气液压挺杆上有主进气挺杆腔油道...
该专利属于于魁江所有，仅供学习研究参考，未经过于魁江授权不得商用。

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