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组合脉谱对发动机怠速控制的方法，属于汽车汽油发动机控制领域。包括基本怠速脉谱参数和动态怠速脉谱参数，基本怠速脉谱参数是经过台架标定或经过台架及道路参数优化标定的脉谱参数，动态怠速脉谱参数是控制系统自学习在线自标定和自优化生成的脉谱参数，基本...
该专利属于山东申普汽车控制技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东申普汽车控制技术有限公司授权不得商用。

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