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本实用新型涉及一种带增压器的柴油机，其两端分别为飞轮和风扇，增压器的两端分别为涡轮壳和压气机壳，其特殊之处在于：增压器固定在柴油机的飞轮端的上部，其涡轮壳连接柴油机的气缸的排气管，压气机壳的螺旋流道口连接有一位于柴油机上部的中冷管，压气机壳...
该专利属于中国重型汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重型汽车集团有限公司授权不得商用。

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