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一种汽车发动机的调温降温装置，装配在发动机化油器的喉管上，由连接为一体的真空控制器和吸水阀组成，当喉管内的负压高时，真空控制器拨动吸水阀动作而工作，向喉管内喷入定量的水，使进气温度及气缸温度下降，且能节约燃油，特别适用于在干热环境作业的车辆...
该专利属于侯复兴;程金贵;王建国;李建春;殷玉吉所有，仅供学习研究参考，未经过侯复兴;程金贵;王建国;李建春;殷玉吉授权不得商用。

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