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一种由定子体、转子体、配电系统、高压电子控制喷油系统、进、排气系统等组成的活塞式转子发动机，其特征在于：在发动机底座的一端装有定子体，另一端套装有转子体，转子体上装有三组缸体，当转子体转动时，缸体内的活塞在缸体内作往复运动。具有结构紧凑，体...
该专利属于苗永林所有，仅供学习研究参考，未经过苗永林授权不得商用。

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