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一种比传统内燃机节能５０％的一缸两活塞对置内燃机，它是在传统内燃机的基础上，加长气缸体、废弃气缸盖，在一个气缸内对置两组相同的活塞、连杆系统，将进气门、排气门、火花塞或喷油嘴设置于气缸中部的气缸壁上，工作过程与传统的内燃机相同。它能同时输出...
该专利属于张永志所有，仅供学习研究参考，未经过张永志授权不得商用。

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