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做功行程大于压缩行程的活塞发动机是属于活塞发动机技术领域。本发明主要是增加活塞发动机的做功行程使其大于压缩行程，利用原汽缸中剩余的能量（压力）继续做功，从而提高发动机的效率，减小发动机排气压力和燥声。方法是种增加一个负压缩过程和一个负压缩恢...
该专利属于申明增所有，仅供学习研究参考，未经过申明增授权不得商用。

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