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本发明属于交通技术领域，公开了一种面向实时场景计算的出租车打车决策方法及系统，通过将地图网格化、计算热点区域离本地点的距离、分析当前位置的拥堵情况、分析道路的基础设施情况、计算历史空车到达比例、概率融合，面向实时场景计算的出租车打车决策通过...
该专利属于湖北大学所有，仅供学习研究参考，未经过湖北大学授权不得商用。

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