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本发明公开了一种自由活塞发动机启动过程控制方法。在其启动过程中，对其缸内压力信号和活塞运动信号进行检测，控制器根据信号算出当前的缸内循环指示功，判断启动时的燃烧状态，对电机的工作模式进行调节，保证在缸内出现失火、后燃以及燃烧压力不足的不正常...
该专利属于南京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京理工大学授权不得商用。

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