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本实用新型公开一种汽车排气增效节能器,由接口法兰1、引气管2~5、喇叭状套筒6、弯接管8、消声器12等组成,其特征在于发动机各气缸排气是独立引管将废气引排到喇叭状套筒6内的限流阀7中,使废气能在增效器内自动补偿循环工作,部分废气从限流阀7排...该专利属于李树基;鹤山市安亿汽车配件厂所有,仅供学习研究参考,未经过李树基;鹤山市安亿汽车配件厂授权不得商用。
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本实用新型公开一种汽车排气增效节能器,由接口法兰1、引气管2~5、喇叭状套筒6、弯接管8、消声器12等组成,其特征在于发动机各气缸排气是独立引管将废气引排到喇叭状套筒6内的限流阀7中,使废气能在增效器内自动补偿循环工作,部分废气从限流阀7排...