温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型设计是一种２．０Ｌ　　ＣＢＲ发动机的排气歧管，其采用直列四缸双出口汇集型结构，一缸气道和四缸气道汇合至管路一出口，二缸气道和三缸气道汇合至管路二出口，其相邻两缸的排气间隔角为３６０°曲轴转角，管路一出口和管路二出口在到达氧传感器时...
该专利属于安徽江淮汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过安徽江淮汽车股份有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。