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本实用新型涉及一种节能降污多缸排气管，特征是在柴油机排气管的气体导流管出口部分改成喇叭形状的导流管（１），导流管（１）内设有消声隔板（２），隔板（２）下部是缓冲区（３），总管出口（４）与原车消声器相接，导流管（１）与消声隔板（２）铸造成一体...
该专利属于谢荣南所有，仅供学习研究参考，未经过谢荣南授权不得商用。

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