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本发明涉及一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法，属于汽车EMC领域。本发明提出了基于实测参数的屏蔽电缆传播系数的计算方法，摆脱了理论计算对屏蔽电缆内部结构规范性的要求，进一步提出了基于实测参数的不匹配状态下的屏蔽电缆屏蔽效能计算公式，...
该专利属于重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆大学授权不得商用。

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