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汽车发动机复合减振降噪排气屏蔽板，具体涉及到对振动源的减振降噪技术。屏蔽板由表面覆板、１～２层隔热夹层和屏蔽板基体组成。表面覆板、隔热夹层和屏蔽板基体冲压成型为一整体，表面覆板被封装于屏蔽板基体内。表面覆板和屏蔽板基体上设有紧固螺栓孔并被冲...
该专利属于天津大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津大学授权不得商用。

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