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本实发明涉及一种列车用逻辑控制单元及逻辑控制方法,LCU采用热备冗余设计,包括输入模块、输出模块以及至少两个冗余设计的主控模块;输入模块的输出端分别与每个主控模块连接,每个主控模块的输出端分别与输出模块连接;输入模块采集输入直流电压信息,发...该专利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中车青岛四方车辆研究所有限公司授权不得商用。
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本实发明涉及一种列车用逻辑控制单元及逻辑控制方法,LCU采用热备冗余设计,包括输入模块、输出模块以及至少两个冗余设计的主控模块;输入模块的输出端分别与每个主控模块连接,每个主控模块的输出端分别与输出模块连接;输入模块采集输入直流电压信息,发...